Dachträger aus Aluminiumprofilen und Spoiler

Für dieses Fahrzeug wollte ich aus folgenden Gründen einen Dachträger:

• PV-Anlage muss nicht am Dach festgeklebt werden - Befestigung am Dachträger ist eine saubere Lösung 
• Befestigungsmöglichkeit für zusätzlichen Stauraum - Aluminiumbox, Surfbrett etc.
• Montagemöglichkeit für Zusatzscheinwerfer und Kamera
• sieht einfach cool aus :-)
• Kostengünstig im DIY-Verfahren

Um Gewicht zu sparen, habe ich mich nicht für die  40x40mm sondern für die 30x30mm Alu Profil Variante entschieden, somit komme ich mit dem fertigen Träger gerade einmal auf ca. 11 kg.

Messen, Planen, Schneiden, Zusammenbauen - fertig

Der Bau eines DIY Dachträger geht schnell voran. Den Zuschnitt der Aluminiumprofile kannst du am besten mit einer Kappsäge ausführen, es geht aber auch ganz leicht mit einem Winkelschleifer oder einer Eisensäge.  

Die Aluprofile werden mit einer Schutzfolie geliefert, die du erst kurz der Montage entfernen solltest, da der Lack, wenn du die schwarz lackierten Profile verwendest, relativ schnell zerkratzt. 

Zur Befestigung des Dachträgers am Fahrzeug gibt es sogenannte Pilzkopfhalter, diese sind kostengünstig und die Montage geht einfach von der Hand. Den kompletten DIY Dachträger hab ich an einem Tag locker fertig gehabt.

TIPP: um sicher zu gehen, dass alle Befestigungen und Verbindungen auch zuverlässig halten, verwende ein mittelfestes Schraubensicherungsmittel für alle Schrauben!

Fertig sieht es dann so aus

Der Spoiler ist ein Muss!

Es hat sich in Foren und Videos gezeigt, dass das vordere Aluprofil vom Dachträger durch den Fahrtwind ab einer gewissen Geschwindigkeit zu schwingen beginnt. Um das zu vermeiden, ist die Montage eines Spoilers unabdingbar.

Für den DIY Dachspoiler habe ich ein 2mm Alublech verwendet und davon einen 3cm Streifen mit einer Biegemaschine in den richtigen Winkel biegen lassen.

Der 3 cm gebogene Streifen dient zur Montage an der Querstrebe, das heißt der Biegewinkel, den du für den Spoiler brauchst, muss so ausgeführt sein, das der Spoiler nach der Befestigung ohne Spalt auf der Dachhaut aufliegt. Um Lackschäden zu vermeiden ist es wichtig, eine Schutzfolie am Lack zwischen Lack und Spoiler aufzukleben. Die Schnittkante des Spoilers habe ich noch zusätzlich mit einem Kederprofil geschützt.

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