Abwassertank - was nicht passt wird passend gemacht

Abwassertanks gibt es wie Sand am Meer, doch nur wenige passen wirklich genau unter dein Fahrzeug.

Folgende Punkte sind entscheidend:

Wie viel Fassungsvermögen ist mir wichtig - ich empfehle min. 70-100l
Habe ich genug Platz - Auspuff, Achsteile, Standheizung usw. sind zu berücksichtigen
Wo kann der Abwassertank sinnvoll montiert werden - z.B.: in der Nähe der Abläufe
Ist meine Bodenfreiheit dadurch eingeschränkt - Mindestabstand ist einzuhalten

Peugeot Boxer, Citroen Jumper und Fiat Ducato kommen bestens mit dem Fusion EV2222 (unbezahlte Werbung) aus.

Dieser Tank lässt sich sehr gut vor der Hinterachse für die oben genannten Modelle, ab Fahrzeuglänge L3, platzieren.

Schwieriger wird die Montage bei den kleineren Modellen von Peugeot, Fiat und Citroen, so wie bei unserem Peugeot Boxer L2. In diesem Fall ist das Platzangebot unter der Bodenplatte wesentlich kleiner, so dass der Tank nicht ohne ein paar Anpassungen ordentlich verbaut werden kann.

Im hinteren Achsbereich ist der Querträger links und rechts außen mit schrägen Versteifungsblechen ausgeführt, so, dass der Tank nicht ohne den folgenden zwei Möglichkeiten waagerecht verbaut werden kann:

den Tank mit Holzleisten so unterfüttern, damit er waagerecht unter der Bodenplatte montiert werden kann - Nachteil: der Tank kommt gut 5cm weiter nach unten, was wiederum die nötige Bodenfreiheit im Gelände einschränken kann.
oder: was nicht passt wird passend gemacht! Genau mein Ding!

Ich habe mich für Variante zwei entschieden und den Tank dementsprechend angepasst

Folgende Arbeitsschritte um den Tank für den Einbau vorzubereiten

Tank unter dem Fahrzeug platzieren
Mit einem Marker den Tank an der Stelle markieren, wo er im schrägen Bereich des Rahmens aufliegt
Mit einer Stichsäge oder ähnlichem den gewünschten Bereich am Tank ausschneiden
Aus dem ausgeschnittenen Material können dann die nötigen Verschlussdeckel für die dabei entstandenen Öffnungen am Tank zugeschnitten werden.
Ein paar dünne Steifen, die für die Kunststoffschweißnaht nötig sind, können auch noch ausgeschnitten werden - so hast du zu 100% das gleiche Material für die Schweißnaht, was wiederum eine sehr gute Schweißverbindung garantiert
Zusätzlich benötigst du einen temperaturgeregelten Heißluftföhn mit geeignetem Schweißdüsenaufsatz - los geht´s!
Vorsichtig die Verschlussdeckel einschweißen und danach eine Dichtheitsprobe durchführen
Da der Tank mehrere Kammern hat, müssen diese dann noch mit Verbindungs- und Entlüftungsschläuchen versehen werden, damit die Luft beim Befüllen aus den einzelnen Kammern entweichen kann.
Anschlüsse für die Abwasserschläuche montieren
Die Stellen, wo der Tank dann an der Bodenplatte anliegt, kannst du z.B. mit Armaflex schützen - es gleicht Unebenheiten aus und verhindert das Verrutschen vom Tank

Tank entleeren auf zwei Arten

Manuell mit einem Absperrhahn - günstige Lösung
Elektrisch vom Fahrzeuginneren aus - die gemütliche, aber auch die teurere Variante

Befestigung des Tanks am Fahrzeug

Zwei Möglichkeiten, um den Abwassertank unten an der Bodenplatte zu befestigen

mit sogenannten Tankbändern
Rahmenkonstruktion - mit dünnen Armaflex Streifen als Unterlage zum Tank

Ich habe mich für die Rahmenkonstruktion entschieden, da mir diese stabiler erscheint - Nachteil ist das Gewicht. Gefertigt habe ich den Rahmen aus Edelstahl, da dieser nicht nur stabil, sondern auch unempfindlich gegen Rost ist. Haltewinkel mit Gewindestangen werden an die Querrahmen der Bodenplatte befestigt - Fertig!